西部走廊容量扩张

新扩建的铁路加快了运输速度,促进了贸易

加拿大太平洋铁路(CP

概念、初步和详细设计

1.6亿美元工程造价

挑战

  • 为了应对与亚洲贸易的激增,正大集团启动了一项1.6亿美元的铁路扩建计划,在萨斯喀彻温省驼鹿颚和不列颠哥伦比亚省温哥华港之间修建铁路。
  • 26个独立的双轨和支线项目横跨加拿大三个省。
  • 对重要的第一民族和环境问题进行了设计敏感性。

解决方案

  • 大约建造了56英里的新轨道,包括89个改道。
  • 为170个信号位置创建了测试计划、图纸和软件:车间布线,98个;关联的领域——72人。
  • 在草原和落基山脉地区,各种民用设计和施工技术被用于解决不同的问题。
  • 哈奇的服务包括民用、轨道、信号和通信学科的概念、初步和详细设计,以及程序和施工管理。
  • 我们的服务扩展到开发投标包,准备投标评估,管理建筑合同和项目控制。

突出了

  • 此次扩建使加拿大西部的运力增加了12%,相当于每天增加约400辆货车。
  • CPR选择Hatch在单一来源的基础上提供方案、设计和施工管理服务,以交付这个快速通道项目。
  • 数名Hatch员工获颁香港邮政“金匠心奖”,表扬他们在工程上的出色表现。

项目数量

  • 1.6亿美元的建筑成本。
  • 此次扩建使加拿大西部的运力增加了12%,相当于每天增加约400辆货车。
  • 26个独立的双轨和支线项目横跨加拿大三个省。
  • 建造了大约56英里的新轨道,包括89个改道。

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