卡尔加里绿线轻轨:TOD服务和经济

以交通为导向的发展战略、咨询服务和经济学

卡尔加里市|加拿大| 2017-2026

20个新的交通节点从北向南连接城市

关键网络节点、土地使用建模和分区的策略

12+中等至高密度混合用途TOD的最佳机会

挑战

  • 根据我们的商业案例分析和辅助收入研究,城市正在沿着新的绿色轻轨(LRT)走廊调查TOD。
  • 它正在进一步研究包括公私合作在内的金融工具,以在大型TOD网站上提供社会基础设施。
  • 这些社会基础设施元素,如公园和道路,是使大型开发场地周围的交通充满活力,步行友好,并具有包容性的关键。
  • 与此同时,该市还征求了哈奇的意见,就如何利用资本和开发商市场来确定使开发机会更具吸引力的激励措施。

解决方案

  • Hatch分析了发展潜力、客流和社区演化模式,为沿绿线的城市所有地块制定了最优的上市销售策略。
  • 在特定地点的基础上,推荐了交付与TOD集成的基础设施资产的最佳融资结构。
  • 为城市发展了一种投资结构,使其获得土地价值的机会最大化。
  • 为优先节点周围的社会基础设施(即公园和道路)提供资金被确定为TOD的主要目标。

突出了

  • 组织了一项市场调查工作,以帮助国家和区域开发商了解促进发展和测试以成本效益交付社会基础设施的金融结构所必需的权衡。
  • 一组关键的考虑因素被概述,城市可以利用来加速在特定的基地基础上的发展。
  • 利用包裹数据建立完整的特征模型,建立市场环境和发展战略。

项目数量

20个新的交通节点从北向南连接城市
12+中等至高密度混合用途TOD的最佳机会

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