卡尔加里绿线轻轨列车:TOD服务和经济

面向交通的发展(TOD)战略、咨询服务和经济学

卡尔加里|加拿大| 2017-2026

新增20个中转节点从北到南连接着城市

关键网络节点策略,土地使用建模和分区

12 + '机会用于中高密度混合使用TOD

挑战

  • 在我们的商业案例分析和辅助收入研究之后,纽约市正在调查沿新绿线轻轨交通(LRT)走廊的TOD。
  • 它正在进一步研究包括公私伙伴关系在内的金融工具,以便在大型TOD网站上提供社会基础设施。
  • 这些社会基础设施元素,如公园和小路,对于使交通周围的大型开发场所充满活力、有利于步行和包容至关重要。
  • 与此同时,伦敦金融城寻求哈奇的建议,以吸引资本和开发商市场,以确定激励措施,使发展机会最具吸引力。

解决方案

  • 哈奇分析了发展潜力、客流量和社区演变模式,为绿线沿线的城市所有地块制定了最优的进入市场销售策略。
  • 在特定地点的基础上,建议提供与TOD相结合的基础设施资产的最佳融资结构。
  • 为金融城开发了一种投资结构,使其土地价值获取机会最大化。
  • 为优先节点周围的社会基础设施(即公园和道路)提供资金被确定为TOD的主要目标。

突出了

  • 组织了一项听起来像是市场的活动,以帮助国家和区域开发商了解促进发展和测试以成本效益提供社会基础设施的金融结构所必需的权衡。
  • 概述了一组关键的考虑因素,金融城可以利用这些考虑因素加速特定地点的发展。
  • 利用包裹数据建立了一个完整的享乐模型,以建立一个市场背景和发展战略。

项目数量

20个新的交通枢纽连接了城市的南北
12+中高密度混合使用TOD的最佳机会

我们能怎么帮你

如果您有需要解决的问题,请与我们联系。

联系我们