太阳连接图森电车

图森市/地区交通局(RTA) | USA | 2009-2014

恢复了80多年后的图森有轨电车服务
每天的客流量已经增长到3000多人

挑战

  • 将现代电车线路融入图森中心社区和亚利桑那大学主校园的结构中
  • 制定一项考虑到其他街道使用者的需要的计划,包括司机、自行车手和行人
  • 开发具有高质量美学的设备和系统设计,并具有最低侵入性的头顶接触系统(OCS)
  • 使用适当的通讯和交通控制技术,达到高水平的操作安全

解决方案

  • Hatch LTK为图森市的有轨电车系统设计提供咨询工程
  • 协助进行有轨电车的采购和项目所有系统元素的初步设计开发
  • 协助建立维护设施的功能需求,并制定其总体布局
  • 在最终的设计和建造过程中,Hatch LTK为车辆准备了技术规范,参与了行业审查过程,并协助图森市评估汽车制造商的建议
  • 进行设计评审,并监督生产和测试
  • 为牵引电力系统(变电站、OCS、腐蚀控制)、保护城市街道上列车运行的列车到道旁控制(TWC)、通信(闭路电视和公共汽车自动定位和通信系统集成到有轨电车设计)和收费提供最终设计

突出了

  • 该线路于2014年7月25日向乘客开放
  • 在这条3.9英里(6.3公里)长的双轨线路上,使用了8辆现代化的有轨电车,服务于21个车站
  • 座椅的设计可以翻转,为乘坐自行车的乘客提供空间

项目数量

1.96亿美元的项目
这是图森市有史以来最大的建筑项目,并且已经产生了积极的影响,包括:创造了500个建筑工作岗位,1500多套新住房,50多家新餐馆、酒吧和咖啡馆,6300多万美元的联邦有轨电车资金,8亿美元的私营部门投资
超过10万人居住和工作在距离有轨电车路线半英里的地方
根据一项关于有轨电车人口统计的研究,67%的乘客是学生,25%是职业人士

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