Seymour-Capilano双隧道

为温哥华居民提供清洁饮用水

温哥华地铁|加拿大| 2002-2015

7.1公里有序的双隧道
从弗洛姆山和松鸡山下钻出来的

3.8米的直径,
主要是岩石中的无衬砌隧道

高静水压力下隧道中焊接钢水管

2 raise-bore轴275米深井,一钻,一鼓180米深。

挑战

  • 温哥华新城需要一个有效的解决方案来处理两座被山脉隔开的水库的饮用水。
  • 隧道设计可容纳高达650米的岩石覆盖层。
  • 在北温哥华的街道上,隧道施工避免了对露天管道的破坏。
  • 保护上覆地下水位,使其不受隧道压力的影响,是隧道设计成功的关键。

解决方案

  • 这两条隧道将卡皮拉诺水库与新的、最先进的西摩-卡皮拉诺过滤厂连接起来,后者的过滤能力为18亿升/天。
  • 隧道深度、路线和竖井位置的选择是为了尽量减少在裂隙岩石中掘进,避免冰川填土山谷。
  • 隧道深度要求在隧道无衬砌部分进行优化的永久岩石支护设计。
  • 当隧道主水管压力超过地下水水位时,会安装可承受高达300米水头压力的钢衬。
  • 在天然花岗岩中挖掘无衬砌隧道节省了4000万加元和10公里的管道。
  • 红外技术为钢质隧道衬砌后的注浆充填提供了质量保证。计算流体动力学(CFD)帮助设计防砂器,并确保从无衬砌隧道中溢出的任何松散物质都能被拦截。

突出了

  • 温哥华地铁的第一个处理水隧道包括无衬砌部分。
  • 竖井及隧道接口处的临时洞室,使隧道掘进机(TBM)得以运作及安装钢管。
  • 创新的设计方法产生了弹性隧道,并采用了新技术。
  • 获得2016年BC咨询工程公司协会优秀奖。

哈奇是这个重要项目的隧道设计师,该项目将原水从卡皮拉诺水库输送到位于下西摩保护保护区的最先进的西摩-卡皮拉诺过滤厂。Hatch从项目的一开始就参与了这个项目,从最初的研究开始评估和定义项目的参数。在项目过程中,Hatch已证明自己是一个可靠和响应迅速的顾问,有能力规划、监督和执行多项任务,设计和建造两条7.1公里长的深岩石隧道穿越不列颠哥伦比亚省的山脉。哈奇团队所展现的专业、技术技能和协作,使我们能够共同努力,完成这个重大项目,并实现我们为子孙后代提供安全、高质量饮用水的目标。

Goran Oljaca P.Eng。|温哥华大都会水务公司的工程部主任

项目数量

资本成本的CAD 2.5亿美元
14.2公里3.8 -metre-diameter,主梁tbm掘进隧道
轴的180米275米深度
隧道的深度可达650米
5.5公里3.0 -metre-diameter安装在隧道和竖井中的管道

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