曼港供水隧道

安全可靠的水输送到温哥华低地

温哥华地铁|加拿大| 2009 - 2017

1kilometre-long隧道,
第一次在弗雷泽河下挖掘

3.5metre-diameter,
分段衬砌隧道,用于开挖支护

2.1metre-diameter
钢管输送饮用水

2进出通道,
69米,81米深,分别

挑战

  • 新的河流跨越支持了该地区预计的人口增长,并取代了现有的铸铁管道,这些管道很容易受到河床冲刷和地震的破坏。
  • 该工程包括建造一条1公里长的隧道,连接两个出入口,其中一个69米深,另一个81米深。为进行临时竖井开挖支护,当局建造了泥浆墙,而直径3.5米的隧道则使用土压平衡式隧道掘进机。
  • 饮用水在竖井和隧道中通过一条直径2.1米的新钢管,符合CSA Z662标准。
  • 由于该地区复杂的冰川土壤,竖井和隧道施工面临着极具挑战性的地面条件。

解决方案

  • 为温哥华大都会提供施工管理、行政和检查服务。
  • 管理隧道干预应急框架的实施,使承建商和业主有效分担风险。
  • 在投标前检讨岩土工程基准报告,以改善风险管理。
  • 代表业主审查和协商几个复杂的,不同的,场地条件索赔。
  • 为业主提供世界级的隧道挖掘专业团队,以本地为基地。

突出了

  • 完成预算
  • 首次在弗雷泽河下开挖隧道;隧道施工遇到了迄今为止加拿大最高的土压力
  • 在接下来的几年中,温哥华水区系统将完成几个抗震的海上通道中的第一个
  • 2016加拿大年度创新项目,加拿大隧道协会
  • 2017年英属哥伦比亚咨询工程公司协会优秀奖
  • 2017年Schreyer奖,咨询工程公司协会,加拿大

有些人可能还不知道,曼港供水隧道昨天投入使用现在正在向弗雷泽河以南的城市输送饮用水。我要感谢所有帮助大温哥华水区实现这一重大基础设施里程碑的你们和你们的员工。这个项目非常引人注目;我们在困难的地面条件下设置了一些非常具有挑战性的设计要求,通过我们的共同努力,我们能够发挥我们的能力,克服这些挑战。

弗兰克·休伯|主要项目总监,温哥华大都会水务服务

项目数量

资本成本的CAD 1.7亿
1公里的3.5米弗雷泽河下直径土压平衡式tbm隧道
轴的69米81米depth (Surrey and Coquitlam), BC
钢铁管道2.1米直径,符合CSA Z662标准。

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