西北路隧道

解决一个3D谜题

多伦多市|加拿大| 2010-2017

65米
开挖式隧道完成(第1期)

世界上最大的
行人隧道网络

25
不同的多伦多公用事业搬迁

威利斯Chipman奖
安大略咨询工程师- 2016

挑战

  • 每天通过联合车站的人比通过多伦多国际机场的人还要多，预计到2020年这个数字还会翻一番。
  • 联合车站东侧的PATH隧道非常拥挤，因此需要在西侧修建隧道作为乘客的安全阀。
  • 该项目毗邻两个并行的大型建设项目，周围是遗产建筑。
  • 水管、下水道、煤气管道、光纤、地下水力传输和配电电路、架空和地下街道照明、交通控制系统和蒸汽供热网络都需要搬迁。
  • 加拿大所有的主要金融机构都依赖于这些电力和光纤连接。

解决方案

  • 复杂的3D模型开发了多个自定义隧道路线和公用设施搬迁选项。
  • 在现有条件下，数字建筑原型可以充分看到公用事业或结构冲突。
  • 为独特的公用事业搬迁设计定制解决方案，包括下水道的现有轮廓直接通过拟议的隧道。
    • 设计了一个由6毫米厚不锈钢制成的虹吸管，直接位于新隧道的楼板和现有地铁的屋顶板之间。
    • 由于没有足够的空间来容纳圆形下水道，我们设计了从圆形截面到矩形等效截面的过渡，然后再返回，虹吸管和结构之间只有50毫米的间隙。
    • 直接建在现有地铁系统的顶部，在一个极其拥挤的施工区域。

突出了

  • 2016年威利斯奇普曼奖，安大略咨询工程师。
  • 2016年美国工程公司理事会新泽西分会荣誉奖。
  • 需要进行大量的3D建模和审批工作，以便向12家公用事业公司的每一位业主传达复杂程度。
  • 施工合同图纸、详细平面图、立面图和截面直接从3D模型生成。
  • 还建造了两个标志性的表面建筑。

项目数量

25公用事业公司搬迁
65米 隧道
2表面的建筑构造

提供的服务和技术

调试

施工管理

工程

项目管理

隧道

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