墨尔本地铁隧道独立审稿人

AECOM |澳大利亚| 2017-2025

这是维多利亚州有史以来最大的基建项目之一
项目成本为110亿美元
新建的五个地铁站
两个九公里长的铁路隧道

挑战

  • 这一备受瞩目、规模庞大的民用建筑工程,意味着涉及大量第三方利益相关者,每天都有许多技术挑战需要解决。
  • 为项目的多方提供协作的施工评审服务,为使用的施工方法提供重要的指导和专业知识。
  • 在施工手段和方法、质量管理、隧道设计方面的专业知识,以及基于风险的针对性方法,帮助客户开发和改进自己的系统,以获得所需的交付成果。
  • 通过对项目采取高度合作和公正的方法,促进最有利于项目的结果,使所有各方受益。
  • 通过将三条最繁忙的铁路线(Cranbourne、Pakenham和Sunbury)穿过城市地下的一条新隧道,地铁隧道将解开城市环路,让更多的火车可以更频繁地穿过墨尔本。

解决方案

  • 为已开挖的隧道及交叉通道提供设计检讨服务。
  • 监督和审核工程上的施工工作。
  • 代表独立审稿人对完成的作品进行验收和认证。

突出了

  • 将监控资源集中在墨尔本CBD的挖掘工作上。
  • 该工程的特点是隧道掘进机(TBM)在软弱和混合地基条件下使用泥浆TBM隧道。
  • 临时和永久的三眼洞和乘客审计的结构支持系统。
  • 使用地面处理及地下水回灌系统。
  • 包括在公用事业拥挤的城市环境中自上而下和自下而上的建设。

项目数量

项目成本:$ 11 b
60亿美元的隧道和车站
$ 5.2 b D&C组件
九公里的双隧道钻孔和五个新的地铁站。
这两条九公里长的铁路隧道将使用四个矿浆tbm和56000个混凝土隧道衬砌段建造。
铁路网络将增加空间,以便在高峰时期每周有超过50万的额外乘客通过铁路网络出行。

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