弗里曼特尔集装箱码头
澳大利亚第四大集装箱港口的容量和效率不断提高
富尔顿霍根（帕特里克码头）|澳大利亚| 2015
2.8倍以前的容量
3个选项对于提供的端子尺寸
挑战
- Patrick Terminal希望重新开发其Fremantle集装箱码头，作为与Fremantle Ports（西澳大利亚政府贸易企业的一部分）进行租赁谈判的一部分。
- 重建的主要目标是提高运作效率，并将码头的容量从现有的500000个标准箱增加到至少140万个20英尺标准箱。
- 该项目要求拆除现有车间、行政大楼和大部分现有基础设施。
- 集装箱堆场需要重新配置，以适应新的集装箱装卸设备，并开发了新的、现代化的、技术先进的设施和服务。
解决
- Hatch被指定为一家合资企业的一部分，负责新Fremantle集装箱码头的概念设计。
- 准备了三个方案，泊位长度分别为646米、720米和960米。
- 每个方案的战略包括建筑物和大门的总体规划和布局；建筑物和车间的概念设计；集装箱堆场、道路、冷藏塔和其他结构的布局。
- 这些要求允许码头和港口的未来扩建，满足办公室和设施的功能要求，并将以适合目的的方式交付，以尽量减少资本支出，同时提供受控访问和更好的安全性。
集锦
- 计划对棕地集装箱码头进行重大改造。
- 在重建工作进行期间，分期开发允许现有运营继续进行。
